Nieuwsbrief:

ENERGICA  EGO - 2019

€ 13.999,- € 16.995,-
9418 Km
Rood/grijs
energica - ego
energica - ego
energica - ego
energica - ego
energica - ego
energica - ego
energica - ego
energica - ego
energica - ego
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf
Hele nette Energica Ego, met heel weinig kilometers.
2019,
9.418km
Nieuwe banden, nieuwe service beurt gehad, alle up-dates aanwezig. Dealer onderhouden.

Bereik van 100-200km, 13.4kWh accu, binnen een uur vol aan de dc-snellader. Op 220, 3/3,5uur van leeg naar vol.
Top snelheid 240kmh, 200Nm koppel, 107kw vermogen (nominaal).

Prijs €16.995,- inclusief 21%btw (€14.045,45 ex btw) Ondernemers kunnen btw verrekenen.

Motor wordt in opdracht verkocht.
  • Kom langs voor een proefrit!!
  • Koffie staat klaar!! 





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
BikeXperience
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: TRIUMPH in 1902 - In 1902 wordt de eerste Triumph geproduceerd. Deze is ontworpen door Schulte. Men gebruikt een ééncilinder 2,25 pk motorblok van het Belgische Minerva met een automatische inlaatklep en een batterij-ontsteking gemonteerd in een fietsframe. Schulte experimenteerd ook nog met Fafnir en JAP motorblokken. Tijdens 1903 wordt het ge-upgrade Minervablok gebruikt. Deze zijklepper is van redelijk goede kwaliteit maar toch wordt besloten om over te stappen op het JAP motorblok. Een divisie genaamd Orial TWN (Triumph Werke Nuremberg) wordt opgezet in Duitsland om daar motoren te produceren. Triumph verkoopt jaarlijks 500 motoren. Nu het J.A. Prestwich blok wordt gebruikt wordt ook een derde model met het Fafnir blok gemaakt. 1905 is het jaar waarin de eerste geheel Britse motor is gemaakt. Deze is ontworpen door Schulte en Charles Hathaway, hoofd R&D. De motor wordt verkocht voor 45 pond. De gemiddelde snelheid was 48 tot 65 km/h. Er worden er vijf per week geproduceerd.
© 2000 - 2024 Motoroccasion