Vacature MagazijnmedewerkerMagazijnmedewerker
Magazijn | 40 uur | Heteren
Als magazijnmedewerker van Big-Rivers Harley-Davidson ben je verantwoordelijk voor het ontvangst, de verwerking en uitgifte van onderdelen en accessoires. Met jouw scherpe werkhouding vorm jij een belangrijke speler binnen ons voorraadbeheer. Daarnaast voorzie je klanten en collega’s van technisch en commercieel advies op het gebied van onze producten.
Wat vragen wij van jou:
- Een gestructureerde en zelfstandige werkhouding;
- Een oog voor detail;
- Klant-/servicegerichtheid;
- Relevante werkervaring;
- Teamspirit.
Wat bieden wij:
- Direct een vast contract;
- Een uitstekend salaris dat past bij jouw kennis en ervaring;
- Ontwikkelmogelijkheden door middel van trainingen en bijscholing;
- Een afwisselende en uitdagende baan in de wereld van het merk Harley-Davidson;
- Een laagdrempelige bedrijfscultuur;
- Een veilige en professionele werkomgeving met geavanceerde apparatuur;
- De gelegenheid om naast jouw werkzaamheden ook mee te genieten van exclusieve Harley-Davidson events;
- Een goede werk-privébalans.
Sollicitatieprocedure
Word jij onze nieuwe magazijnmedewerker? Stuur dan jouw sollicitatie naar onze HR afdeling via het mailadres hr@big-rivers.nl of neem telefonisch contact op via het telefoonnummer 026 356 0 911.
Bron: H-D Big Rivers
Wist u dat: In de motortaal "Bitza" betekent: Zelfbouwmotorfiets. Onder motorfietsliefhebbers zijn altijd enkelen te vinden die jarenlang bezig zijn met het realiseren van een droom: het zelf construeren van een motorfiets, waarbij veel onderdelen zelf worden vervaardigd. Vaak begint een dergelijke zelfopgelegde missie bij bestaande motorfietsen. De bitzabouwer is meestal een technisch of werktuigbouwkundig onderlegd persoon, die veel begrijpt van technische constructies en krachtoverbrenging. Vaak wordt een bitza opgetrokken rond een bestaand motorblok, waaromheen een frame wordt gekozen o f zelf vervaardigd. De huisvlijt kan zich
in talloze details en accessoires verliezen: van zelfgeklopte benzinetanks tot gegoten polyester spatborden. Een hoogst enkele keer wordt ook het motorblok in eigen beheer vervaardigd. De vormgeving, stroomlijn en ergonomische proporties komen er bij bitza’s in de regel bekaaid vanaf. Soms is sprake van een monstrum op twee wielen, waarop de zelfbouwer niettemin met zichtbare trots rondrijdt. In de ogen van de meerderheid der motorliefhebbers zijn bitza-bouwers zonderlingen die een tot obsessie verworden ideaal hebben willen realiseren of eigenwijze amateurconstructeurs die het beter denken te
weten dan merkenfabrikanten die al decennia lang bezig zijn met het maken van motorfietsen. Niettemin vormen bitza’s een vrolijke noot in de marge van het massale motorrijders- consumptisme. Bewondering wordt ook bij minder esthetisch ogende zelfbouwcreaties afgedwongen, vooral wanneer blijkt dat geld, tijd noch moeite zijn gespaard om enerzijds opnieuw het wiel uit te vinden en anderzijds op zich onverenigbare componenten tot één geheel te integreren.
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van HUSQVARNA