SUZUKI GSX-S 950 - 2022

€ 9.490,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

11000 Km

Zwart

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Algemene Omschrijving & Staat:
Een in algehele Nieuwstaat verkerende, rijk afgemonteerde Suzuki GSX-S 950 van bouwjaar 2022 met slechts 10.878km op de teller. Een heerlijk sturende, koppelrijke Naked Bike van Suzuki met 35kw op kenteken, eventueel te verhogen naar 70kw.

Extra's en Accessoires:
- Bar end Spiegels
- Korte Kentekenplaathouder
- SC Project Einddemper
- LED Knipperlichten voor en achter

Inbegrepen in deze Advertentieprijs ZONDER extra kosten:
- 40 Punten check, Afleverbeurt, Slijtdelen verkeren in goede conditie.
- Grondige Poetsbeurt.
- Tenaamstelling en Vrijwaring.
- 10 dagen Allrisk Verzekering.
- 12 maanden volledige Garantie m.u.v. Slijtagedelen.
- Inruil (auto/motorfiets) mogelijk tegen handelswaarde.
- Kopen op afstand inclusief Aflevering aan huis door heel Nederland voor slechts €150,-.
- Uitgebreide Financiering mogelijkheden middels NUmotorrijden.

Bent u na aanleiding van deze Advertentie enthousiast geworden en wilt u een Proefrit aanvragen, heeft u een inruilvoorstel of andere brandende vraag? Aarzel dan niet en Bel of Watsapp ons gerust op: 0615392220

--- van Andel Motorsport ----
- Met uiterste zorg selecteerde Premium Motorfietsen.
- Kwaliteit, Service & Aandacht met een Persoonlijk karakter.
- Inkoop, Verkoop, Consignatie & Zoekopdrachten.
- Full Service Werkplaats, Onderhoud, Reparatie, Herstel.

Bezichtigingen van Motorfietsen 24/7 mogelijk op afspraak.
Werkplaats/Showroom MA t/m VR van 8:00 - 18:00

Contact & Info;
Dominee Bleekerstraat 11 Marknesse 8316CV
www.vanandelmotorsport.nl
vanandelmotorsport@outlook.com
0615392220

Volg ons ook op Facebook en Instagram voor Verhalen, Foto's, Acties en de nieuwste Voorraad.
drz dr z dr-z 400 drz400 dr-z400 dr z400 rmz 250 450 Suzuki SV 650, Suzuki, SV, SV 650, SV650, 650SV, Sukuzi SV

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

van Andel Motorsport

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: AERMACCHI in 1965 - De verhoogde productie door Harley-Davidson zorgde ervoor dat de productielijnen in Italië tussen de motorfietsen en de vliegtuigen gescheiden diende te worden. De vliegtuigfabriek in Varese werd stand-alone voor het vliegtuigsegment terwijl de oudere werkunits aan de rand van het meer werden gemoderniseerd en verbouwd om aan de grotere vraag naar motorfietsen te kunnen voldoen. Aan het einde van 1962 werd het Alfredo Bianchi duidelijk dat er niet meer vermogen geknepen kon worden uit de 250 cc en voerd hij de boring en slag van het blok op naar een ovalere 72 mm bij 61 mm. Zodoende nam het vermogen toe tot zo n 30 pk bij 9,500 rpm (meer dan de regerend wereldkampioen double-knocker Guzzi produceerde) en de toepassing van een vijf-bak liet vol gebruik van dit vermogen toe. Verder in 1965 werd de power nog opgekrikt naar een goeie 34 pk bij 10.000 toeren. Niet slecht voor een push-rod productie racer! Zich bewust van het feit dat er een einde kwam aan het maar eindeloos doorverbeteren van het blok had Bianchi ondertussen een nieuw ontwerp klaar. Helaas vond hij Harley-Davidson op zijn pad welke sterk aggeerde tegen de plannen van Bianchi. Dit omdat men fundamenteel wilde blijven verschillen van de roadster machines. Harley-Davidson gebruikte zelf een Golden Wing motorblok om in hun eigen U.S. recordbrekende sigaar. Het project werd dus niet uitgevoerd.


Motor	4-takt, vloeistofgekoeld, DOHC, 4-in-lijn
Boring x slag	73,4\|59
Cilinder inhoud	999
Comp. verhouding	12,2:1
Kleppen
Brandstof toevoer
Ontsteking
Vermogen	96\|70\|7800
Max. koppel	92\|6500
Koppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud
Topsnelheid
ABS	ja
Frame
Vering voor	Telescopisch, schroefveren, oliegevuld
Vering achter	Swingarm, schroefveer, oliegevuld
Remmen voor	radiaal geplaatste Tokico mono-block remklauwen voor, remschijven van 310 mm diameter
Remmen achter
Voorband
Achterband
Wielbasis	1460
Lengte	2115
Breedte	810
Hoogte	1080
Zithoogte	810
Drooggewicht	208
Leverbare kleuren	Metallic Triton Blue, Metallic Mat Black, White
Beschrijving	De GSX-S950 heeft hetzelfde agressieve design als de GSX-S1000, zoals onder meer de opvallende verticaal geplaatste LED-koplamp. Het rijwielgedeelte zorgt voor messcherp en uiterst gemakkelijk sturen en veel stabiliteit bij hogere snelheden. Logisch, want het stamt regelrecht van het geprezen rijwielgedeelte van de GSX-S1000 af. De motorfiets is heel compleet met onder meer een slipperclutch en andere opvallende extra’s die in dit segment zeker niet vanzelfsprekend zijn. Je kunt de GSX-S950 verder geheel naar eigen smaak samenstellen met een breed assortiment aan accessoires. Standaard is de GSX-S950 uitgerust met een elektronicapakket met het Suzuki Easy Start System, ABS, Low RPM Assist en het Suzuki Traction Control System (STCS). Dit laatste systeem heeft drie standen en is ook volledig uit te schakelen. Ook een slipperclutch is standaard, waardoor terugschakelen bij hard remmen geen doorslippend achterwiel oplevert. Dat maakt het insturen bij een bocht stabiel en vertrouwd. Het Suzuki Clutch Assist System zorgt voor een fijne en soepele bediening van de koppeling.