HONDA CRF 300 RALLY - 2022

Prijs:

€ 6.650,- € 6.950,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 104 p/m

Bouwjaar:

2022

Kleur:

EXTREME RED

Vermogen:

22 kW

Teller:

17.048 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2022

De CRF300L is onze ultieme lichtgewicht machine met een tweevoudig karakter. Dezelfde kwaliteiten die 'm zo sterk maken offroad - slanke afmetingen, vinnige gashendelreactie, wendbaar stuurgedrag en soepele ophanging - maken deze motorfiets ook geweldig in het stadsverkeer.

Geniet van wendbaarheid en veelzijdig inzetbare prestaties en maak elke woon-werkrit een plezier. De CRF300 Rally is op maat gemaakt van meer avontuurlijke rijders en combineert offroadkwaliteiten met comfort voor lange afstanden.

De Motor is voorzien van 2 nieuwe banden!

Wij rekenen altijd afleverkosten, deze worden gebruikt om de motor in topconditie aan u af te leveren. De afleverkosten op straat motoren zijn als volgt:

Afleverpakket 1 (Standaard) € 295
Service beurt
volle tank brandstof
3 tot 6 maand garantie (afhankelijk van aanschafwaarde)
Tenaamstelling en Vrijwaring

Afleverpakket 2 (Premium) € 595
Service beurt
Volle tank brandstof
12 maand garantie ( alleen motoren vanaf € 5000)
Tenaamstelling en Vrijwaring

Opties en Accessoires:
Fabrieksgarantie

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Aanbieder

	Mulders Motorcycles
	Vrijheidsweg 19 Veendam Plan de route
	0598-614506

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1953 - In 1950 werden er weer tweecilinders geproduceerd. Het systeem met de â€œgekoppeldeâ€ toer- en sportmodellen werd losgelaten, want er werden geen zijklepmotoren meer gebruikt. Incidenteel zouden nog wel sportieve modellen worden gemaakt, zoals de R 68 (1952) en de R 69 (1955). Toch moest het â€œsportieveâ€ element van BMWâ€™s met een korreltje zout genomen worden. Ze konden qua prestaties en uitstraling niet in de schaduw staan van de Britse Ã©Ã©n- en tweecilinders. Daar moest BMW het ook niet van hebben. BMW kreeg vanaf de jaren vijftig het imago van â€œdegelijkâ€, â€œbetrouwbaarâ€ en â€œwaardevastâ€. Voor liefhebbers van vlottere motorfietsen gold het merk echter als â€œoubolligâ€. Met de introductie van de 35 pk sterke R 68 in 1952 deed BMW een poging een snelle motorfiets neer te zetten, maar het rijwielgedeelte was niet opgewassen tegen zo veel vermogen.


Motor	Vloeistofgekoeld, 1 cilinder, DOHC
Boring x slag	76 mm x 76 mm
Cilinder inhoud	286 cc
Comp. verhouding	10.7:1
Kleppen
Brandstof toevoer	PGM-FI
Ontsteking
Vermogen	25 pk / 20 kW bij 8,500 tpm
Max. koppel	26.6 Nm bij 6,500 tpm
Koppeling	Natte meerplaatskoppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	10,1 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Stalen twin pijp
Vering voor	43mm telescopisch upside down vork
Vering achter	Prolink
Remmen voor	256 mm x 3.5mm schijf met tweezuigerklauw
Remmen achter	220 mm x 4,5 mm schijf met enkelzuigerklauw
Voorband	80/100-21M/C 51P
Achterband	120/80-18M/C 62P
Wielbasis	1.455 mm
Lengte	2.210 mm
Breedte	900 mm
Hoogte	1.425 mm
Zithoogte	895 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren	Extreme Red
Beschrijving	KIES JOUW BESTEMMING Als lichte motor met een serieus karakter zal deze nieuwe CRF300 RALLY zelfs de meest avontuurlijke dual-sportsrijder kunnen bekoren. De styling komt rechtstreeks van de HRC CRF450 Rally competitiemotor. Dankzij een grote benzinetank, een windscherm en een winddeflecterende voorkuip biedt deze versie meer comfort voor lange afstanden. De CRF300 RALLY weegt minder en het motorblok geeft meer vermogen en koppel af. Het is de perfecte reispartner - in de stad of rondom de hele wereld.