BMW F 750 GS - 2019

€ 9.750,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

30376 Km

Wit

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

TE KOOP AANGEBODEN:

Deze hele mooie BMW F 750 GS uit bouwjaar 2019 met slechts 30.376 KM.

Anders dan zijn naam doet verwachten beschikt deze motorfiets over een 850cc parallel twin welke zat power heeft en een genot is om mee te rijden.

Deze motorfiets beschikt over uitzonderlijk veel opties en precies de opties welke je wilt hebben op dit type motor waaronder; ABS Pro, DTC, Cruisecontrol, rijmodi PRO, schakel assistent PRO, LED verlichting rondom, navigatie voorbereiding, hoge kuipruit, middenbok, Touratech steppen, dubbele variokoffer set in hoogglans zwart !, topkofferrek, hoge valbeugels.

Deze motor beschikt over zo goed als nieuwe banden en krijgt nog een uitgevoerde beurt voor verkoop.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Van de Kolk Motoren

Bericht

Website

Dedemsvaart, Overijssel

0625119798

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

VN 1700 CLASSIC TOURER

€ 9.950,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Wist u dat: In de motortaal "Gietwiel" betekent: Gegoten wiel. Gietwielen worden sedert de jaren tachtig op grote schaal standaard op nieuwe motorfietsen gemonteerd. Het idee om een wiel te gieten uit een legering van licht metaal (zoals aluminium, magnesium en titanium) is niet nieuw. De exotische BÃ¶hmerland uit 1923 was al uitgerust met gegoten aluminium wielen. De voordelen van lichtmetalen gietwielen zijn gewichtsbesparing en de afwezigheid van de noodzaak om de spaken na te stellen, zoals bij conventionele spaakwielen nodig is. Daarentegen veren gespaakte wielen enigszins en is reparatie eenvoudiger en minder kostbaar. Een gietwiel heeft de neiging te barsten bij een hevige belasting, bijvoorbeeld het stoten tegen een stoeprand, en moet dan in zijn geheel worden vervangen, wat kostbaar kan zijn.


Motor	Vloeistofgekoelde 4-takt 2-cilinder lijnmotor, vier kleppen per cilinder, twee bovenliggende nokkenassen, droge-sumpsmering
Boring x slag	84 mm x 84 mm
Cilinder inhoud	853 cc
Comp. verhouding	12.7:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Elektronische injectie
Ontsteking
Vermogen	77 pk / 57 kW bij 7.500 tpm
Max. koppel	83 Nm bij 6.000 tpm
Koppeling	Meervoudige natte plaatkoppeling (anti-hop), mechanisch bediend
Versnellingsbak	Constante mesh 6-snelheden versnellingsbak geïntegreerd in motorblok
Verhouding
Overbrenging	Eindeloze O-ringketting met schokdemping in achterwielnaaf
Starter	electrisch
Tankinhoud	15 liter
Topsnelheid	190 km/u
ABS	ja
Frame	Brug-type frame, stalen schaalconstructie
Vering voor	Telescoopvork, diameter 41 mm
Vering achter	Gegoten aluminium dubbelzijdige swingarm, centraal geplaatst veerbeen, veervoorspanning hydraulisch afstelbaar, uitgaande demping traploos instelbaar
Remmen voor	Dubbele remschijf, zwevende remschijven, Ø 305 mm, zwevende remklauwen met dubbele zuigers
Remmen achter	Vaste enkele remschijf, Ø 265 mm, zwevende 1-zuiger remklauw
Voorband	110/80 R19
Achterband	150/70 R17
Wielbasis	1.559 mm
Lengte	2.255 mm
Breedte	922 mm
Hoogte	1.225 mm
Zithoogte	815 mm
Drooggewicht	224 Rijklaar kg
Leverbare kleuren	Lightwhite Uni, Austin Yellow Metallic, Exclusive Stereo Metallic Matt
Beschrijving	Het houdt je motor draaiende, elke dag. Jouw hart slaat het ritme van de BMW F 750 GS. Het is je toegangskaart voor avontuur. Want met deze uitgebalanceerde Enduro all-rounder ben je de baas over alle paden, ongeacht het wegoppervlak en breid je je horizon uit - omdat je meer wil. De F 750 GS geeft je meer kracht, meer comfort, meer spirit van GS. Voel het sterke karakter van de motor en geniet van de eenvoudige handling met de F 750 GS. Terwijl je de wereld ontdekt, heb je de motor door Automatic Stability Control (ASC) en ABS veilig onder controle. En met de fabrieksoptie Connectivity, laat het 6.5 inch TFT-display jou onder andere zien welke afslag je moet nemen of wie je belt. Duidelijk en beknopt – zonder je af te leiden van de weg. Jouw nieuwe ervaring is – ook dankzij de handige zithoogte – eenvoudiger te bereiken dan ooit.