YAMAHA TRACER 900 - 2024

Prijs:

€ 12.500,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 153 p/m

Bouwjaar:

2024

Kleur:

Zwart

Vermogen:

88 kW

Teller:

9.734 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Zeer nette Yamaha Tracer 900 – Garantie t/m 2027

Ã¢Å“â€ Fabrieksgarantie t/m 2027
Ã¢Å“â€ Financiering mogelijk
Ã¢Å“â€ Bezorging aan huis mogelijk
Ã¢Å“â€ Reserveren na aanbetaling
Ã¢Å“â€ Inruil welkom
Ã¢Å“â€ RDW-erkend bedrijf

- Financiering mogelijk
- Bezorging mogelijk
- Reserveren mogelijk na aanbetaling
- RDW-erkend
- Inruil mogelijk
Heb je een vraag, wil je een proefrit plannen of meer weten over ons aanbod? Ons team staat klaar om je te helpen! Samen zorgen we ervoor dat je altijd met vertrouwen de weg op gaat.

+31 6 29 78 12 34
info@leidsemotoren.nl
Maandag t/m zondag: 09:00 - 21:00

Opties en Accessoires:
ABS
Alarmlichten
Anti blokkeer systeem
Gear indicator
Dubbel 3,5 instrumentenpaneel
Cruise control
TFT kleuren scherm
Handkappen
Korte kentekenhouder
Tankpad
Valbeugels

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Leidse Motoren
	De Ruiyterstraat 10 Rijnsburg Plan de route
	0629781234

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Voorloop" betekent: De voorloop wordt ook wel sprong genoemd en slaat op de positie van het zijspanwiel in relatie tot het achterwiel van de motorfiets. Van bovenaf gezien staat het zijspanwiel gemiddeld zes tot tien centimeter voor het achterwiel. Bij het nemen van een linkerbocht moet het rechts gemonteerde zijspan om de motorfiets heendraaien, maar de centrifugale kracht die hierbij ontstaat maakt dat het zijspan van de motorfiets af wil gaan, wat voor het gevoel rechtdoor is. De voorloop brengt het zwaartepunt van het zijspan iets naar voren, waardoor de kans op omslaan in de linkerbocht naar de kant van het zijspan wordt verkleind. De motorfiets drijft het â€˜dodeâ€™ gewicht van het zijspan aan, daarom is er altijd een lichte trek naar rechts aan het stuur voelbaar.