Nieuwsbrief:

YAMAHA  TDM 900 - 2005

Garantie: Ja
58068 Km
Grijs
yamaha - tdm-900
yamaha - tdm-900
yamaha - tdm-900
yamaha - tdm-900
yamaha - tdm-900
yamaha - tdm-900
yamaha - tdm-900
yamaha - tdm-900
yamaha - tdm-900
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Nog een nette TDM 900.

Laatste jaren bij ons bekend.

Nu bij ons ingeruild op een Honda NC 750 X Automaat. Omdat hij zijn rechter hand moeilijker kon gebruiken .

Als extra voorzien van een middenbok, gear indicator, topdrager voor een eventuele topkoffer handkappen en een hoge ruit.

Motor staat klaar voor een proefrit en of bezichtiging. 

Door grote drukte nog niet gepoetst. 

 
  • Koeman motoren het adres voor onderhoud van uw motorfiets.
    Maar ook voor verkoop van motorfietsen nieuw en gebruikt kunt uw bij ons terecht.
    Ook voor banden en onderdelen en een goed advies bent uw hier op het juiste adres.

  • Bezoek ons site voor meer motorfietsen of informatie www.koeman-motoren.nl

  • Motorfiets staat klaar voor een proefrit en/of bezichtiging

Opties en Accessoires:
Air Bubble ruit, Alarmverlichting, garantie, gear indicator, Handkappen, middenbok, origineel sleutel set, Originele uitlaat, topkofferdrager, Verhoogde ruit, Windscherm




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Koeman Motoren
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: AERMACCHI in 1951 - Tonti`s eerste ontwerp voor Aermacchi, geproduceerd in 1950, was behoorlijk ongebruikelijk. Het was een lichtgewicht open frame met een 125 cc twee-takt motor welke bij de achtervering was opgehangen. De bagagebox met de vorm van een brandstoftank was gemonteerd vanaf het balhoofd tot onder het zadel om de berijder grip met de knieƫn te geven. Deze was wel los te koppelen. Deze machine werd redelijk populair en een sportversie, waarbij het frame wel gesloten was en de toolbox door een brandstoftank werd vervangen, reed mee in diverse competities waaronder de International Six Days of 1951 en 1952.
© 2000 - 2025 Motoroccasion