< Vorige | Volgende >

MOTO GUZZI V 7 SPORT - 2025

€ 12.949,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

GROEN

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2025
Garantie: TLM'S New Bikes
Afleverkosten: De getoonde prijs is inclusief € 450 afleverkosten.

Terugkeer van een legende: de
legendarische V7 Sport is weer terug
van weggeweest, maar nu in een nieuw
jasje en voorzien van diverse
upgrades. Zo is deze motor uitgerust
met een USD voorvork met dubbele
remschijven en radiaal gemonteerde
remklauwen, bochten-ABS, zesspaaks
lichtmetalen velgen, DRL, 3 rijmodi
en cruise control!=. De V7 sport is
verkrijgbaar in het klassieke Legnano
groen, of modern grijs en komt
standaard met 2 jaar
fabrieksgarantie.

= Bedrijfsinformatie =

TLM’s zekerheden: Wij zorgen ervoor dat al onze voertuigen technisch helemaal in orde zijn, voordat deze in de verkoop gaan. Voor onze eigen-merk motoren van Moto Guzzi en Triumph zorgen wij daar bovenop dat deze ook qua onderhoud helemaal up-to-date zijn. In onze prijsstelling zijn alle niet te vermijden kosten opgenomen en wij rekenen GEEN extra kosten voor service, aflevering of overschrijven etc... De gehanteerde garantietermijnen kunnen variëren (0/1/3/6/12/24/36 maanden) en zijn mede afhankelijk van bouwjaar en kilometerstand. De exacte garantievoorwaarden zijn op onze homepage te vinden. Wij ruilen alle merken in. Bij serieuze interesse in een voertuig; bel of mail ons vooraf! Dan behoort een proefrit onder droge weersomstandigheden ook tot de mogelijkheden.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

TLM Nijmegen

Ook van deze verkoper:

TRIUMPH

BONNEVILLE SPEEDMASTER

€ 12.990,-

TRIUMPH

BONNEVILLE SPEEDMASTER

Wist u dat: In de motortaal "Girder" betekent: In de jaren vijftig in onbruik geraakte voorvork met uitwendige veren, maar niet geconstrueerd als een parallelvork, zoals de springer-voorvork die door veel vooroorlogse Amerikaanse motormerken werd toegepast. De vorkpoten van de girdervork werden met het oog op de stijfheid gemaakt van stalen pijp in een driehoeksconstructie naar analogie van de sterkste constructievorm uit de bruggenbouw. De scharnierpunten van de vork zitten daar waar de veren (of Ã©Ã©n centrale veer) in elkaar worden gedrukt, bovenaan, vlak onder en boven het Malhoofd. Een variant van de girdervork was de Webbvork.