HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER IRON XL 883 N - 2020

Prijs:

€ 11.950,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 176 p/m

Bouwjaar:

2020

Kleur:

Matzwart

Vermogen:

38 kW

Teller:

11.791 Km

Rijbewijs:

Garantie:

harley-davidson - sportster-iron-xl-883-n

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

- LED Daymaker koplamp
- Fairing
- Forward controlls voor een betere zithouding
- Sissybar
- Side-mounth kentekenplaathouder
- Apehanger
- Custom grips
- Bagagedrager

5HD Nederlandse motor.

Ons aanbod van Harley-Davidson’s bestaat uit modellen uit alle lijnen. Sportsters: Iron, Low, Lowrider, Nightster XL1200N, 48, 72, XL1200 en XL883 etc. Dyna: Fat Bob FXDF, Street Bob FXDB, Wide Glide FXDWG, Low Rider FXDL etc. Softail: Fat Boy FLSTF, Breakout FXSB, Slim FLS, Heritage FLSTC etc. Touring: Street Glide FLHX, Electra FLHT, Ultra FLHTCHU V-Rod: Nightrod VRSC, Muscle VRSCF
MotoLeo heeft een ruim aanbod aan geselecteerde motorfietsten van alle merken van lage kilometerstanden. Wij rekenen géén afleveringskosten. Inruil van uw motorfiets of auto is mogelijk.

Gratis voorlopige dekking van 10 dagen op uw motorverzekering.

Wij bezorgen tegen een kleine vergoeding uw motor aan huis!
September Actie!

Bij aankoop van een occasion

- Gratis afleverbeurt.

- 12 maanden garantie.

- Eerste onderhoudsbeurt gratis.

Opties en Accessoires:
Alarmverlichting, Apehanger, Bagagerek, Board computer, Forward Control, Gearindicator, handvaten, andere, LED koplamp, Om te bouwen naar 35kw, Originele uitlaat, Sissybar, Startonderbreking

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	MotoLeo B.V.
	Industriestraat 9 Hoensbroek Plan de route
	045-2031039

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

ROAD KING CUSTOM FLHRSI

€ 11.950,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: AERMACCHI in 1964 - De meest ingrijpende verandering aan de Golden Wing voor 1965 betrof hoofdzakelijk de transmissie. In plaats van de natte koppeling die werd gevoerd werd een droog type meerplaten koppeling toegepast en een meer robuustere vijf-bak werd gemonteerd. Verkocht over de gehele wereld waren deze modellen in grotere aantallen verspreid dan de Manx Nortons, 7Rs of G50s ooit. Het verhaal van de 350 cc Golden Wing is ook interessant. Het was eerst de bedoeling om het te laten deelnemen in de 500 cc competities en werd eind 1962 in gebruik genomen waarbij wederom een cilindervergroting werd toegepast. De 72 mm bij 72 mm boring en slag en het lichte gewicht tesamen met zijn wendbaarheid, vergelijkbaar met de BSA Victor, was aardig succesvol in de Italiaanse motorcross. Daarbij won men twee nationale kampioenschappen, alvorens men besloot dit op te geven en zich meer te concentreren op wegracers. Verbouwde modellen verschenen als produktiemotoren in 250 cc en 293 cc versies, beide met veel vermogen in de lagere toerentallen.


Motor	Luchtgekoeld, Evolution™
Boring x slag	76,2 mm x 76,2 mm
Cilinder inhoud	883 cc
Comp. verhouding	9:01
Kleppen
Brandstof toevoer	Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Ontsteking
Vermogen	pk / kW bij tpm
Max. koppel	68 Nm bij 4,750 tpm
Koppeling
Versnellingsbak
Verhouding	9,315
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	12,5 liter
Topsnelheid
ABS
Frame
Vering voor
Vering achter
Remmen voor	Dubbele zuiger
Remmen achter	Dubbele zuiger
Voorband	100/90B19 57H
Achterband	150/80B16 77H
Wielbasis	1,515 mm
Lengte	2,185 mm
Breedte
Hoogte
Zithoogte	760 mm
Drooggewicht	247 kg
Leverbare kleuren	Black Denim, Industrial Gray, Wicked Red, Rawhide Denim, Rugged Gold Denim, Silver Flux / Black Fuse
Beschrijving	Een origineel icoon van de Harley-Davidson Dark Custom stijl. Het wereldwijde ijkpunt voor een rauwe, minimalistische, volledig zwarte look. Nu met vette nieuwe graphics.