HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE ULTRA LIMITED FLHTK - 2024

€ 29.950,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

3414 Km

BILLIARD BLUE /

harley-davidson - electra-glide-ultra-limited-flhtk

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2023
Fabrieksgarantie: 24 maanden

Harley-Davidson FLHTK Ultra Limited 114 – 2024 (modeljaar 2023) | Slechts 3.210 km!

Ben jij op zoek naar een luxe en comfortabele touring Harley-Davidson in topstaat? Dan is deze FLHTK Ultra Limited 114 in de schitterende kleurstelling Bright Billiard Blue / Billiard Gray met Black Finish precies wat je zoekt!

Deze motor is uitgevoerd met hoogwaardige accessoires en beschikt over:

? Slechts 2.831 kilometer op de teller
? Volledig dealeronderhouden – Eerste eigenaar

? Nieuw geleverd door Oude Monnink Motors

? Standaard 24 maanden garantie

Professioneel klaargemaakt met oog voor detail

Onze Harley-Davidson occasions worden grondig gecontroleerd en klaargemaakt door speciaal opgeleide monteurs van de Harley-Davidson University. Zo ben je verzekerd van zorgeloos rijplezier vanaf dag één.

Prijs en afleverpakket
De vermelde prijs is een standaardprijs. Voor extra zekerheid adviseren wij een aflever- en garantiepakket. De kosten hiervan variëren per type motor. Vraag onze verkoopafdeling gerust naar de mogelijkheden en bijbehorende prijzen.

Inruil & financiering
? Inruil van alle merken motoren én auto’s is mogelijk

? Aantrekkelijke maatwerk financiering beschikbaar tegen scherpe tarieven

??

Harley-Davidson Oude Monnink Motors
Rientjesoven 18, 7622 HG Borne

?? 074-2040740
?? info@oudemonninkmotors.nl

Voor het voordelig verzekeren van Uw Harley-Davidson kunt U een offerte aanvragen bij Harley-Davidson Insurance Services www.hd-i.nl

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Oude Monnink Motors

Ook van deze verkoper:

HARLEY-DAVIDSON

FAT BOY 114 FLFBS SOFTAIL

Een stukje historie: BMW in 1992 - Al aan het einde van de jaren tachtig besloot BMW om goedkopere motorfietsen te gaan produceren om een jeugdiger publiek te bereiken. In die tijd waren de K 75 modellen de lichtste motorfietsen die het merk te bieden had, en zij waren tamelijk duur. Om de prijs te drukken werd samenwerking gezocht met Aprilia en inbouwmotorfabrikant Rotax. Een bestaande Rotax-eencilindermotor werd door BMW ingenieurs gemodificeerd, maar wel door Rotax geproduceerd. De eerste series (F 650 en F 650 ST) werden bij Aprilia geproduceerd. De latere F 650 GS, GS Dakar en CS (City Scarver) werden in Berlijn geproduceerd. De F 650, die de bijnaam "funduro" mee kreeg, was qua uiterlijk een allroad, maar meer geschikt voor gebruik in de stad. De ST (Strada) was uitsluitend geschikt voor de verharde weg, net als de latere CS.