DUCATI SUPERSPORT S - 2018

€ 10.990,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

28087 Km

ROOD

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Deze Ducati Supersport S staat te koop bij Motorplaza Groningen.
Heeft bij 20.000km de Desmo beurt gehad.

= Bedrijfsinformatie =

Getoonde prijs is inclusief 12 maanden garantie, Tenaamstellingskosten, Volle tank brandstof, Verse olie en nieuw olie filter.

Welkom bij Motorplaza, de BMW Motorrad dealer van Noord-Nederland.

Altijd meer dan 200 motorfietsen op voorraad, nieuw en gebruikt, jong en oud.

U bent van harte welkom voor een kop koffie of een vrijblijvende proefrit.
Mocht u een proefrit willen maken, laat het ons weten via motoren@motorplaza.net.

Naast BMW repareren wij in onze werkplaats oa: Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Honda, Aprilia, Ducati, KTM, Harley Davidson, Triumph of ieder ander merk.

Tevens beschikt Motorplaza over de volgende kleding merken: Alpinestars, BMW Motorrad, Büse, Dainese, IXS, REV’IT, ROOF, Rukka, Schuberth, Scorpion, Shark, Shoei.

Voor meer informatie kijk op onze website

Motorplaza
Kieler Bocht 57
9723 JA Groningen
Tel. 050 - 547 0100

**Zet en drukfouten voorbehouden**

Opties en Accessoires:
Aangepaste rem/koppelings hevel, ABS, Boordcomputer, Buddyseat Afdekking, DTC, Gear indicator, Korte Kentekenplaathouder, Navigatie Voorbereiding, Quickshifter, Rijmodi, Sport remmen, Windscherm Donker, Windscherm Hoog

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Motorplaza Groningen

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Evolution" betekent: Letterlijk evolutie. Gewichtige fabrieksbenaming voor het in 1983 uitgebrachte 1340CC motorblok van HarleyDavidson. De naam geeft aan dat dit motorblok het voorlopige einde van een ontwikkeling is, en wel van de v-twin kopklepmotor, waarvan de in 1936 geïntroduceerde *Knucklehead de eerste was. Daarna volgden de Panhead, van 1948-1967, en de Shovelhead, van 1968-1983. Harley-Davidson riep voor de ontwikkeling van het motorblok de hulp in van het Duitse Porsche-researchcentrum. Als opvolger van de Shovelhead is de Evolution een sneller, maar vooral een betrouwbaarder en onderhoudsvrijer motorblok. Dit verbeterde motorblok heeft in belangrijke mate aan het huidige succes van het Amerikaanse merk bijgedragen omdat een nieuwe groep kopers werd aangesproken naast de pur sang Harley-fanaten. Het Evolution motorblok kreeg al snel de bijnaam Blockhead, vanwege de hoekige vorm van cilinders en kleppendeksels. Inmiddels is de meest gehanteerde bijnaam echter Evo, waarmee alle Harleys met het Evolution-blok worden aangeduid


Motor	Testastretta, L-Twin cilinder, 4 kleppen, Desmodromic, Vloeistofgekoeld
Boring x slag	94\|67,5
Cilinder inhoud	937
Comp. verhouding	12,6:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Electronische injectie, 53mm gasklephuizen, Volledig Ride-by-Wire
Ontsteking
Vermogen	110\|81\|9,000
Max. koppel	93\|6,500
Koppeling	Natte meervoudige platenkoppeling, mechanisch bediend
Versnellingsbak	6 versnellingen met Ducati Quick Shift
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	16
Topsnelheid
ABS
Frame	Stalen Trellisframe, bevestigd aan cilinderkop
Vering voor	Volledig verstelbare 48 mm USD Ohlins vork met TiN behandeling
Vering achter	Progressieve koppeling met volledig verstelbare Ohlins Monoshock. Aluminium enkelzijdige achterbrug
Remmen voor	2 x 320 Semi zwevende schijven, radiaal gemonteerde Brembo Monobloc M4-32 remklauwen, 4- zuiger radiale pomp met ABS
Remmen achter	245 mm schijf, 2- zuiger remklauw, Bosch ABS
Voorband	Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17
Achterband	Pirelli Diablo Rosso III 180/55 ZR17
Wielbasis	1,478
Lengte	2.070
Breedte	750
Hoogte	1.150
Zithoogte	810
Drooggewicht	184
Leverbare kleuren	Star White Silk, Ducati Red
Beschrijving