< Vorige | Volgende >

DUCATI STREETFIGHTER V4S - 2025

Prijs:

€ 33.190,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 368 p/m

Bouwjaar:

2025

Kleur:

DUCATI RED

Vermogen:

Teller:

349 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2025

De Nieuwe 2025 Ducati Streeftfighter V4 S.

Dit betreft een demo! Bel gerust voor een proefrit.

Een proefrit maken is bij intentie tot koop mogelijk en uiteraard bij droog weer en wegdek.
Het eigen risico tijdens de proefrit is € 1.000,-

Motoren met een verkoopprijs onder de € 3.000,- worden verkocht inclusief 1 maand blok garantie.

Goede inruil en service is van vele merken mogelijk!
Uitgebreide werkplaats met eigen testbank voor verschillende afstellingen en tuning.

Grote kledingafdeling met zeer veel keus.

Verschillende betalingsmogelijkheden, o.a. in termijnen.
Vraag naar de voorwaarden. Toetsing en registratie BKR Tiel.

VERKOOPPRIJS IS INCLUSIEF ALLE RIJKLAARMAAK KOSTEN!

Opties en Accessoires:
Fabrieksgarantie

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Motoport Assen / Ducati Assen
	Industrieweg 11 Assen Plan de route
	0592-205 007

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HONDA in 1968 - In 1968 stopt men met de productie van de CB72 en CB77 en produceert men een nieuwe lijn met SOHC twins met vijf versnellingen genaamd CB250 en CB350. Deze CB 350 was in staat om toch een respectabele 169,6 km/uur te klokken. Op de Tokyo Show van 1968 liet Honda een concept zien, na maanden van onafgebroken geruchten en verwarmingsbuisverhalen, het baanbrekende model dat voorgoed de motorwereld deed veranderen. Een 750 cc motorfiets met vier cilinders en een remschijf voor deed een nieuw woord ontstaan: 'superbike'. The CB750F Four was de grootste motorfiets uit Japan op dat moment, bevestigend dat een motorfiets met uitzonderlijke prestaties ook een betrouwbare motor kan zijn.


Motor	Desmosedici Stradale 90 V4, naar achteren draaiende krukas, 4 desmodromatisch bediende kleppen per cilinder, vloeistofgekoeld
Boring x slag	81 mm x 81 mm
Cilinder inhoud	1103 cc
Comp. verhouding	14.0:1
Kleppen	6
Brandstof toevoer	Electronisch brandstofinjectiesysteem. Twee injectors per cillinder. Volledig ride-by-wire. Elliptische gasklephuizen met airodynamische kleppen
Ontsteking
Vermogen	208 pk / 153 kW bij tpm
Max. koppel	123 Nm bij 9500 tpm
Koppeling	Slipper en zelfbekrachtigende natte multiplaatkoppeling met hydraulische bediening
Versnellingsbak	6 versnellingen met DQS
Verhouding	38/14
Overbrenging	Ketting, 15/42
Starter	electrisch
Tankinhoud	165 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Gesmeed aluminium frame
Vering voor	Volledig instelbare Showa BPF voorvork met TiN behandeling
Vering achter	Volledig verstelbare Ohlins TTX36 unit. Elektronische compressie en rebound demping afstelling met Ohlins Smart EC 2.0. Aluminium enkelzijdige swingarm
Remmen voor	2x 330mm semi zwevende schijven, radiaal gemonteerde Brembo Monobloc Stylema (M4.30) 4-zuiger remklauwen met Bosch ABS
Remmen achter	245mm Schijf, 2-zuiger remklauw met Bosch ABS
Voorband	Pirelli Diablo Rosso 120/70 ZR17
Achterband	Pirelli Diablo Rosso 200/60 ZR17
Wielbasis	1488 mm
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	845 mm
Drooggewicht	180 kg
Leverbare kleuren
Beschrijving