DUCATI STREETFIGHTER V2 - 2024

Prijs:

€ 18.450,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 211 p/m

Bouwjaar:

2024

Kleur:

Rood

Vermogen:

112 kW

Teller:

3.200 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Nee

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Gewoon een in nieuwstaat verkeerende V2 met leuke optie's. Een van de laatste voor model 2025. Deze heeft +30 pk en de enkele achterbrug.

Gielen Motorsport
Venusweg 16
8938BC Leeuwarden
Gielenmotorsport@gmail.com
0614442880

https://gielenmotorsport.nl/aanbod/
Open van 9.00 tot 18.00

Financiering mogelijk
Gratis 5 dagen all-risk verzekering
Onze advertenties zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld. Controleer voor aankoop van een motorfiets goed de zaken (o.a. accessoires, opties) die voor uw beslissing belangrijk zijn.
Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de advertentie.
Zet- en drukfouten zijn voorbehouden.

Opties en Accessoires:
blipper shift, Bochten ABS, boordcomputer, Cruise control, motor slip regeling, Quickshifter, Traction Control, Performance rem / koppelings hendels , Mono achterkant, Performance ruitje ,Radiator bescherming, Custum stickers, Valbescherming vooras, Duo-kontje is erbij net als de boekjes

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Gielen Motorsport
	Venusweg 16 Leeuwarden Plan de route
	0614442880

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: MOTO GUZZI in 1920 - In Mandello del Lario richtten op 15 maart 1920 Carlo Guzzi, technische genie en ontwerper, en zijn vriend Giorgio Parodi, de zoon van Emanuele, de -Societa Anonima Moto Guzzi- op. En zo werd een van de beroemdste motorfietsmerken geboren. Carlo Guzzi en Giorgio Parodi waren een paar jaar daarvoor werkzaam bij de luchtmacht en samen met motorfietscoureur Giovanni Ravelli tot de ontdekking gekomen dat ze allen een brandende hartstocht voor de motorfiets hadden. In tegenstelling tot bijna alle andere constructeurs die in die jaren constant streefden naar betere prestaties was men bij Moto Guzzi gefocust op het feit dat elke component van de motorfiets het vooral moest hebben van de functionaliteit en betrouwbaarheid. Dit word al direct zichtbaar in het eerste prototype. Radicaal verschillend van andere motoren in zijn motorconfiguratie en framebouw. Een filosofie die Moto Guzzi door haar meer dan tachtig jarig leven nog steeds nastreeft.


Motor	Superquadro: 90 ° V2, Desmodromisch 4 kleppen per cilinder, Vloeistofgekoeld
Boring x slag	100 mm x 100 mm
Cilinder inhoud	955 cc
Comp. verhouding	12.5:1
Kleppen	8 kleppen
Brandstof toevoer	Elektronisch brandstofinjectiesysteem, dubbele injectie per cilinder. Volledige ride-by-wire elliptische gasklephulzen
Ontsteking
Vermogen	153 pk / 112 kW bij 10.750 tpm
Max. koppel	101 Nm bij 9000 tpm
Koppeling	Slipper en zelfbekrachtigende natte multiplaatkoppeling met hydraulische bediening
Versnellingsbak	6 versnellingen met DQS
Verhouding	38/14
Overbrenging	Ketting, 15/45
Starter	electrisch
Tankinhoud	17 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Aluminium monocopue
Vering voor	Volledig instelbare Showa voorvork met 43 mm
Vering achter	Volledig instelbare Sachs Monoshock,,Enkele aluminium swingarm
Remmen voor	2x 330mm semi zwevende schijven, radiaal gemonteerde Brembo Monobloc Stylema (M4.30) 4-zuiger remklauwen met Bosch ABS
Remmen achter	245mm Schijf, 2-zuiger remklauw met Bosch ABS
Voorband	Pirelli Diablo Rosso 120/70 ZR17
Achterband	Pirelli Diablo Rosso 200/60 ZR17
Wielbasis	1.465 mm
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	845 mm
Drooggewicht	178 kg
Leverbare kleuren	Storm Green of Ducati Red met zwarte velgen
Beschrijving	New Fighter in Town De nieuwe Streetfighter V2 is een sportieve naked met een uniek karakter. Hij komt niet tekort aan de wensen van rijders die op zoek zijn naar een motorfiets die het DNA van de sportieve Panigale V2 kan combineren met zowel de houding als de stijl van de bewonderde Streetfighter. Het resultaat is een intuïtief en gemakkelijk te besturen motorfiets, met de juiste dosis vermogen om pittige prestaties en maximaal rijplezier te garanderen. Het is noemenswaardig dat dit project het waardevolle resultaat is van de herinterpretatie van Ducati succesvolle Fight Formula, dit keer toegepast op de Panigale V2, ontdaan van de kuipdelen en uitgerust met een hoog en breed stuur. Het drooggewicht van dit voertuig is 178 kg en het motorblok is de 955 cc en 153 pk Superquadro aangestuurd door de laatste generatie elektronica.