Nieuwsbrief:

DUCATI  M 1100 EVO - 2011

Garantie: Ja
27279 Km
Zwart
ducati - m-1100-evo
ducati - m-1100-evo
ducati - m-1100-evo
ducati - m-1100-evo
ducati - m-1100-evo
ducati - m-1100-evo
ducati - m-1100-evo
ducati - m-1100-evo
ducati - m-1100-evo
ducati - m-1100-evo
ducati - m-1100-evo
ducati - m-1100-evo
ducati - m-1100-evo
ducati - m-1100-evo
ducati - m-1100-evo
ducati - m-1100-evo
ducati - m-1100-evo
ducati - m-1100-evo
ducati - m-1100-evo
ducati - m-1100-evo
ducati - m-1100-evo
ducati - m-1100-evo
ducati - m-1100-evo
ducati - m-1100-evo
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf
Ducati Monster 1100 EVO ( ABS )
Bouwjaar 2011
27279 km

Zéér nette 1100 EVO. Oa voorzien van Zard carbon uitlaatdempers, ABS en instelbare Traction Control.

Voorzien van:
- Onderhoudsbeurt.
- Nieuwe startmotor 
- Nieuwe voor- en achterband
- Kettingset


Inclusief 3 maanden garantie.
(6, 12 of 24 maanden mogelijk, voorwaarden op onze website)
---------------------------------------------------------
Voorzien van:
- Korte kentekenplaathouder
- Zard carbon uitlaatdempers

- Barracuda spiegels
- ABS
- Traction Control

---------------------------------------------------------

- Financiering mogelijk.
- Inruil van nette goed onderhouden motoren is mogelijk tegen handelsprijzen.

Ook voor onderhoud, reparatie en bandenservice kunt u bij ons terecht.


Wij werken op afspraak en hanteren geen vaste openingstijden. Voor het maken van een afspraak kunt u telefonisch of middels Whatsapp contact met ons opnemen.

Zie onze website www.motomondial.nl voor meer foto's in hoge resolutie




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Moto Mondial
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Dream" betekent: Naam die het Japanse Honda, ’s werelds grootste producent van motorfietsen, decennia lang gebruikte voor verschillende van haar modellen. Honda’s eerste echte motorfiets, Model D, een 980cc eencilinder tweetakt, werd in 1949 uitgebracht. Om dit te vieren werd een feestje voor de circa twintig medewerkers van het kleine motorfabriekje georganiseerd. Iemand moet toen hebben gezegd dat ‘een droom werkelijkheid was geworden’. De grondlegger van het bedrijf, Soichiro Honda, kwam dit ter ore, waarna de eerste Honda Dream een feit werd. In 1951 werd de eerste Honda met een viertakt motorfiets geintroduceerd, de 146cc metende eencilinder Dream-E, in het midden van de jaren vijftig gevolgd door de 250CC Dream SA en de 350CC Dream SB . Motorfietsen met een plaatstalen geperst frame en een rubberen zweefzadel, waarbij goed was gekeken naar de modellen van het Duitse NSU . In 1957 bracht Honda de eerste twin op de Japanse markt (de C70 met 250CC motor). In de jaren zestig zou Honda met (aanvankelijk) lichte twin Dreams de Europese en Amerikaanse markt openbreken.
© 2000 - 2024 Motoroccasion