DUCATI 916 SENNA - 1995

€ 28.500,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

0 Km

SENNA

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Unieke 916 senna 290. Volledig gerestaureerd!
Het volgende is o.a. uitgevoerd;

Complete motorblok revisie
Nieuwe remblokken
Nieuwe lagering
Achterschokbreker revisie
Voorvork revisie
Motocool factory line motul
15w50 300V factory line motul

De Ducati 916 senna heeft de volgende originele accessoires;

Aluminium subframe
Carbon underseat
Carbon kettingbeschermer
Carbon voorspatbord
Öhlins achterschokbreker
Full fload remschijven

Verduyn Ducati Specialist is jouw Ducati Service Point in de regio Rotterdam en omstreken. Met een gespecialiseerd en toegewijd team bieden wij zeer nette occasions aan. Daarnaast streven wij naar korte wachttijden en werken wij zorgvuldig aan jouw Ducati wanneer deze onderhoud nodig heeft.

Proefrit maken?
Wij zorgen er voor dat de motoren die we aanbieden in uitstekende staat zijn. Neem contact met ons op om een afspraak in te plannen.

Wij berekenen geen afleverkosten. Onze motoren vallen onder de marge regeling, tenzij anders vermeld.

La vostra Ducati, La nostra Cura!
Jouw Ducati is onze zorg.

(Gedeeltelijke) financiering van de aan te schaffen motor is mogelijk.

Verduyn Ducati Specialist
Hoofdweg 328
2908 LC Capelle a/d IJssel
010 – 820 98 97
info@ducativerduyn.nl

Openingstijden:
Maandag:    Gesloten
Dinsdag       8.30 - 17.30
Woensdag   8.30 - 17.30
Donderdag 8.30 - 17.30
Vrijdag         8.30 - 17.30
Zaterdag      8.30 - 16.30
Zondag        Gesloten

Onze advertenties zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld. Er kunnen geen rechten ontleend worden aan teksten en afbeelding.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Verduyn Ducati Specialist

Bericht

Website

Capelle aan den IJssel, Zuid-Holland

010-8209897

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: DUCATI in 1972 - In 1972, na het succes in Amerika in de begin jaren zestig met de Scramblers wilde Ducati verder met de succesformule als toegepast in het thuisland, in het bijzonder met de desmodromische 450. Aan het einde van de jaren zestig was er een ware explosie van zogeheten 'maxibikes'. En opnieuw had ontwerper Taglioni voor Ducati een winnend wapen achter de hand. Op 23 april 1972 arriveerde Ducati weer op de racebaan. Ditmaal op de Imola 200 Miles met een nieuwe tweecylinder desmodromic 750. Bestuurd door Paul Smart en Bruno Spaggiari waren deze goed voor een eerste en tweede plaats. De exceptionele 750 Supersport werd daarop uitgebracht als uitloper van deze spectaculaire overwinning.