BMW S 1000 RR - 2017

Prijs:

€ 13.450,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 252 p/m

Bouwjaar:

2017

Kleur:

Wit

Vermogen:

146 kW

Teller:

12.278 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nette circuitmotor te koop i.v.m. overstap naar circuitrijden met auto

Maak snel een afspraak voor een testrit!
0318-255835 / info@motormakelaar.com

Tot ziens bij de CFMOTO dealer van Midden-Nederland!
Motormakelaar te Lunteren

Opties en Accessoires:
Compleet opgebouwd met:
\r\n

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Motorcentrum Lunteren
	Hullerpad 13-F Lunteren Plan de route
	0318-255835

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1942 - In 1942 verplaatste BMW de productie van motorfietsen deels naar Eisenach, naar de Eisenacher Motoren Werke, die het al in 1928 had overgenomen. Hier werden in elk geval R 75 Wehrmachtsgespanne (18.440 stuks) en R 35â€™s geproduceerd. EMW produceerde ook deels de ZÃ¼ndapp KS 750 militaire zijspancombinaties. Eisenach kwam na de Tweede Wereldoorlog in de Sovjet-bezettingszone te liggen, waardoor de BMW auto- en motorfietsenproductie voortaan deels in de DDR plaats vond, maar nu onder de vlag van EMW. De BMW R 35 bleef in productie, en pas in 1950 werd het BMW logo vervangen door dat van EMW. Door de ervaringen opgedaan met de militaire zijspancombinaties kon EMW enkele prototypen ontwikkelen, waarvan tien productiemodellen werden gebouwd door AWO in Suhl. Na de oorlog kreeg West-Duitsland opnieuw beperkingen opgelegd. Waarschijnlijk was dat de oorzaak van de pogingen om zeer lichte motorfietsjes en scooters te gaan maken.


Motor	vloeistofgekoelde 4-cilinder 4-takt lijnmotor, 2 bovenliggende nokkenassen, 4 titanium kleppen per cilinder
Boring x slag	80 mm x 80 mm
Cilinder inhoud	999 cc
Comp. verhouding	13,0:1
Kleppen	4 Kleppen
Brandstof toevoer	elektronische inspuiting
Ontsteking
Vermogen	199 pk / 146 kW bij 13,500 tpm
Max. koppel	113 Nm bij 10,500 tpm
Koppeling	meervoudige natte plaatkoppeling, anti-hop, mechanisch bediend
Versnellingsbak	constant-mesh 6-versnellingsbak met rechte vertanding
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	17,5 liter
Topsnelheid	200 km/u
ABS
Frame	aluminium brugframe, meedragende motor
Vering voor	upside-down telescoopvork, diameter 46 mm, in- en uitgaande demping traploos instelbaar
Vering achter	dubbelzijdige swingarm van diepgetrokken aluminium, continue instelbare in- en uitgaande demping
Remmen voor	zwevende dubbele remschijven, diameter 320 mm, vaste radiale 4-zuiger remklauwen
Remmen achter	vaste enkele remschijf, diameter 220 mm, zwevende 1-zuiger remklauw
Voorband	120/70 ZR 17
Achterband	190/55 ZR 17
Wielbasis	1.438 mm
Lengte	2,050 mm
Breedte	826 mm
Hoogte	1,140 mm
Zithoogte	815 mm
Drooggewicht	175,5 kg
Leverbare kleuren	Granite Grey Metallic, Light White Uni/Lupin Blue Metallic/Racing Red Uni, Racing Red Uni/Light White Uni
Beschrijving	Welkom op de nieuwe Planet Power. Het debuut van de S 1000 RR vormde een revolutie in het supersport segment. Nu, zes jaar later, staat deze machine voor dezelfde uitdaging. De S 1000 RR voor modeljaar 2015 is doorontwikkeld; de ingenieurs van BMW Motorrad hebben de techniek, het design en de uitrusting opnieuw uitgevonden. Het resultaat: een echte Double-R en een supersportmachine voor op de weg.