Nieuwsbrief:

BMW  R 50 - 1957

10000 Km
Zwart
bmw - r-50
bmw - r-50
bmw - r-50
bmw - r-50
bmw - r-50
bmw - r-50
bmw - r-50
bmw - r-50
bmw - r-50
bmw - r-50
bmw - r-50
bmw - r-50
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Wij bieden een prachtige BMW R50 van 1957 die tot de perfectie is gerestaureerd. 

De BMW R 50 werd in 1955 geïntroduceerd als opvolger van de R 51/3. De R 50 maakte deel uit van een reeks “Vollschwingen BMW’s”, waardoor de rij-eigenschappen aanmerkelijk beter waren dan die van hun voorgangers. De R 50 had zoals gezegd een swingarm achtervering gekregen met twee geheel ingekapselde veer/dempingselementen, waarvan de voorspanning instelbaar was. Het achterframe maakte nog dezelfde “lus” naar beneden die ook de plunjergeveerde modellen hadden, waardoor dit nieuwe systeem op het eerste gezicht niet eens opviel. Het vermogen was ten opzichte van de R 51/3 slechts licht gestegen, van 24 pk naar 26 pk. De cardanas lag voor het eerst niet meer in de buitenlucht, maar in een cardantunnel waarin een oliebad zat.

Van de R 50 zijn er tussen 1955 tot 1960 een 13.510 exemplaren geproduceerd.

Wij leveren al onze motorfietsen af met een controlebeurt zodat u gelijk zorgeloos kan rijden met uw nieuwe motor. Hiernaast geniet u ook van 3 maanden complete garantie. Contacteer ons gerust om geheel vrijblijvend een proefrit te maken of u kan altijd bij ons terecht van dinsdag t/m vrijdag tussen 9u-18u en zaterdag van 9u-16u.
  • Kijk op onze uitgebreide website voor al onze services!
  • U kunt voor vrijwel alle onderdelen vanaf 1935 tot heden bij ons terecht. De onderdelen zijn zowel nieuw, als 2e hands ruim in voorraad. U kunt Uw onderdelen bestellen in onze webshop maar ook via telefoon, fax of email. U kunt natuurlijk ook gewoon langs komen

Opties en Accessoires:
Originele uitlaat, Uitlaat verchroomd




Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.
De Knalpot
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Square four" betekent: Viercilinder motorfiets van het Britse merk Ariel, waarbij de cilinders in carré staan opgesteld. Een ontwerp van de begaafde ontwerper Edward Turner, die later ook de Speed Twin zou ontwerpen voor Triumph. De eerste versie van de Square Four verscheen in 1931 en mat een cilinderinhoud van 498CC. Latere versies in de jaren dertig kregen een inhoud van 596CC en 996cc. Een zwak punt van deze luchtgekoelde motorfiets was de koeling van de achterste twee cilinders van het carré, die in de afgevoerde hete lucht van de voorste twee cilinders stonden en te heet konden worden. De Square Four zou tot de jaren zestig worden gemaakt. In 1970 stopte Ariel met de produktie van motorfietsen.
© 2000 - 2025 Motoroccasion