Motoroccasion.nl, de grootste in nieuwe en tweedehands motoren

De Bruyn Motoren

We hebben een uitgebreid assortiment mooie motoren in de aanbieding. Heeft u interesse in een motor die wij aanbieden, maak dan een afspraak voor een bezichtiging en eventueel een proefrit. Wij zijn 7 dagen per week, dus ook 's-avonds en op zondag, geopend op afspraak. We kopen ook motoren in! Uiteraard kunt u bij ons uw gebruikte motor ook inruilen of verkopen. Kom vrijblijvend langs voor een aantrekkelijk bod! Wij kunnen de motor ook bij u op komen halen en ter plekke vrijwaren.

Alle motoren van De Bruyn Motoren

13 motoren gevonden

Top ▲

BMW F 700 GS

€ 6.200,- p/mnd klik hier

2013, 47312 Km

De Bruyn Motoren, UTR

BMW R 60

€ 14.200,- p/mnd klik hier

1968, 50967 Km

De Bruyn Motoren, UTR

KAWASAKI ZZR 1200

€ 2.750,- p/mnd klik hier

2002, 59947 Km

De Bruyn Motoren, UTR

BMW G 650 XMOTO

€ 3.950,- p/mnd klik hier

2007, 33540 Km

De Bruyn Motoren, UTR

SUZUKI V-STROM DL 650 ABS

€ 5.500,- p/mnd klik hier

2012, 37640 Km

De Bruyn Motoren, UTR

SUZUKI V-STROM DL 650

€ 7.950,- p/mnd klik hier

2020, 7700 Km

De Bruyn Motoren, UTR

BMW F 650 GS

€ 4.700,- p/mnd klik hier

2008, 79044 Km

De Bruyn Motoren, UTR

BMW R 100 RS

€ 6.600,- p/mnd klik hier

1983, 59891 Km

De Bruyn Motoren, UTR

BMW F 800 GS

€ 5.750,- p/mnd klik hier

2008, 73433 Km

De Bruyn Motoren, UTR

HONDA CBR 900 RR FIREBLADE

€ 1.950,- p/mnd klik hier

2000, 65331 Km

De Bruyn Motoren, UTR

MOTO GUZZI NORGE 1200 GT

€ 3.250,- p/mnd klik hier

2006, 52750 Km

De Bruyn Motoren, UTR

TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050

€ 3.690,- p/mnd klik hier

2007, 40362 Km

De Bruyn Motoren, UTR

BMW K 1

€ 6.950,- p/mnd klik hier

1989, 41280 Km

De Bruyn Motoren, UTR

Een stukje historie: KAWASAKI in 2011 - De vloeistofgekoelde DOHC-viercilinderlijnmotor met 16 kleppen van 1.043 cm3 in de Z 1000 SX ABS biedt een groter uitgangsvermogen (138 pk) en sterker koppel dan die van de vorige Z1000. Bij de selectie van de nieuwe cilinderinhoud had de Z1000 een naam hoog te houden. De W 800: -Een mooi motorblok bouwen- was een belangrijk uitgangspunt bij het ontwerpen van de nieuwe luchtgekoelde verticale twin. De klassiek vormgegeven motor heeft een laag gewicht en is in zijn eenvoud een lust voor het oog. Waar mogelijk is metaal gebruikt in plaats van kunststof. Het resultaat is een gevoel van ouderwetse kwaliteit dat alleen de solide uitstraling van metalen onderdelen kan geven.